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　　而对于国内燃料电池产业的未来发展，电动汽车百人会执行副理事长则显得更为自信。他认为，2017年将会是我国燃料电池商用化的元年，当然规模不会像车用锂电池那么大、那么快，而是一个长期稳步的发展。补贴不退坡，双积分政策倾斜明显新能源汽车是七大战略性新兴产业之一，纯电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、燃料电池汽车（FCV）都属于新能源汽车。

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　　加强机动车、非道路机械环保达标。农机报废更新补贴试点，加快淘汰能耗高、污染重的老旧机械，推广应用绿色环保、节约机械化装备和技术。加快油品升级，供应符合国Ⅴ的普通柴油；按照要求实施第六阶段汽、柴油（国Ⅵ），到2020年实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油并轨，柴油车、非道路机械、内河和江海直达船舶均统一使用相同的柴油。
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　　据预计，在十三五期间，国内约有20余座海上风电安装船进行设计和建造，因此海上风电安装船逐步成为重要的海洋工程装备。笔者认为，对于海上风电安装船的现状及发展，应重点思考和关注以下四个方面。一是职能部门应加强海上风电的支持和引导。
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